KOゴムローラージャイロ(旧青ゴム・赤ゴム進化系)

シートを使用した防水工事における圧着作業は、必ず発生する切っても切れない旧青ゴム・赤ゴムと呼ばれる転圧ローラー。

もちろん既存の旧青ゴム・赤ゴムなどでも対応はできるのですが、昨今の防水工事を踏まえたうえで現場に使いやすいシート転圧ローラーということから、ジャイロシリーズが生まれました。
その中でも旧旧青ゴム・赤ゴムローラーを引き継いだジャイロシリーズは元々の旧青ゴム・赤ゴムが特化していた、コーナーなどの圧着に対して力が必要な部分に対しての作業性能など標準モデルでは少しだけ手が届かない かゆいところに手が届くラインナップになっております。

下地追従に優れすぎるゴムです。
大げさではなく下地がどのような状態でもシートをきっちり圧着してくれます。
さらなる難易度の昨今の軟らかいシートから既存の硬いシートまで、ジャイロ一本で幅広く対応できる柔軟な軟らかさのローラーを実現するという究極の商品です。

もう一つはベアリング機構です

すべてのジャイロシリーズにゴムと持ち手の間にベアリングを搭載済みです。
このベアリング機構は転がした際の動作の軽量感がありました元青ゴムローラーや元旧青ゴム・赤ゴムローラーで大好評の仕様。
そのためジャイロシリーズでは全面搭載！

さらに初代の赤ゴムでベアリング機構がないためシャフトが直接ゴムの中を通っておりましたが、ベアリング機構によりシャフトという故障が発生する確率の部位そのものがなくなりました。
そのためジャイロシリーズを長くご愛用していただける商品になりました。

ただしあらゆるシートに圧着する圧着力、下地追従性に振り切った性能にゴムを特化させたたため、出てきた弊害がございます。
下地の悪い状態でもきっちり圧着できるということは、下地の悪い状態をこのジャイロが引き受けてしまうため、下地が悪い場合ジャイロの寿命が削れてしまう形になります。

逆に言えば下地を完璧に近づけていただければいただくほど、ジャイロの寿命は延びるとお考えいただければ幸いです。

サラセーヌのＱＶシートとオルタックＷＳシートなどの通気自着シートに特化しております。
アスファルトシートはゴムが解けてしまった場合コストパフォーマンスが悪いため、赤ゴムや旧青ゴム・赤ゴムをお勧めしています。
ただ作業としては可能です。

逆にトーチ工法は熱でさらにシートが柔らかくなるため、柔らかすぎて転がしにくいためお勧めしておりません。

幅を30mm～300mmまで30mmごとに10種類作成いたしました。